Новости
Тестовый судозаход китайской контейнерной линии в Мурманский порт может состояться в этом году
30-08-2024Первый судозаход морского контейнеровоза китайской линии в «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) может состояться в 2024 году. Сейчас компания ведет переговоры с одним из китайских линейных перевозчиков. Примерный объём полной партии составит около 300-400 FEU.
Контейнеры могут стать одной из альтернатив углю, который с открытием порта «Лавна» на противоположном берегу Кольского залива планируется вынести за пределы городской черты Мурманска.
С июля 2024 года управляющей организацией ММТП является АО «Портовый Альянс». Компания управляет пятью морскими терминалами: «Мурманский морской торговый порт» и «Мурманский балкерный терминал» в Мурманске, угольный терминал «Дальтрансуголь» в Хабаровском крае, «Туапсинский балкерный терминал» на Черном море и «Малый порт» в порту Восточный Приморского края. Их совокупная мощность позволяет обрабатывать до 53 млн тонн грузов в год.
РЖД начали вывозить импортные контейнеры из Забайкальска в полувагонах
23-08-2024РЖД сообщили, что приступили к вывозу импортных контейнеров в полувагонах с погранперехода Забайкальск – Маньчжурия. Первый поезд в тестовом режиме отправили с терминала компании «РЖД Бизнес Актив».
Перевозка контейнеров по сети РЖД в январе-июле выросла на 9%
09-08-2024Перевозка контейнеров по сети РЖД за 7 месяцев текущего года выросла относительно аналогичного периода прошлого года на 8,8% до 4,56 млн TEU, следует из сообщения РЖД.
Погрузка на транспорте в Китае в июне 2024 года выросла на 3%
01-08-2024Погрузка на транспорте в Китае в июне 2024 года выросла на 3% относительно уровня аналогичного месяца прошлого года до 4,81 млрд тонн. В помесячной динамике оборот сократился на 1,8%, согласно данным Национального бюро статистики Китая.
Рефперевозчики ищут пути обхода проблем на Восточном полигоне
19-07-2024На фоне скопления импортных контейнеров на Дальнем Востоке, трудности с отправкой грузов в центральную часть России начали испытывать операторы рефрижераторных перевозок. Относительно стабильно идут отправки рефконтейнеров только полносоставными контейнерными поездами, но менее крупные партии продовольствия простаивают неделями в ожидании вагонов на станциях и в «брошенных» поездах.