Положительная динамика взаимной торговли сохраняется второй месяц подряд. Импорт на максимуме, экспорт соответствует уровням 2022 года.
Контейнерный оператор «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») наращивает перевозки контейнеров в полувагонах для вывоза импорта с Дальнего Востока.
С учетом одобренной правительством индексации на 13,8%, дополнительных надбавок на капремонт инфраструктуры, обеспечение транспортной безопасности и налоговых компенсаций, грузовые тарифы РЖД с 1 января 2025 года вырастут в среднем на 23,3% к уровню текущего года.
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка в июле в 15,7 млн TEU, что на 5,7% больше, чем годом ранее. За первые семь месяцев рынок в целом вырос на 7,2% год к году до 105,4 млн TEU.
В разрезе региональных сегментов рынка объемы азиатского рынка продолжают оставаться на рекордно высоких уровнях – как в импорте, так и в экспорте. Соответственно, так же на рекордных или близких к ним уровнях находятся объемы импорта на западные потребительские рынки. Экспорт вновь снижается: европейский и американский контейнерный экспорт более чем на 10% ниже уровней докоронакризисного 2019 года.
При этом индекс ставок, отражающий динамику как спотового, так и контрактного рынка, подскочил в прошлом месяце сразу на 17 пунктов до отметки 118. Динамика индекса с начала года развивается параллельно графику для коронакризисного 2021 года.
Через двусторонние автомобильные пункты пропуска между Китаем и Россией за январь-август прошло в полтора раза больше грузовых автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года.