РЖД начали вывозить импортные контейнеры из Забайкальска в полувагонах

РЖД сообщили, что приступили к вывозу импортных контейнеров в полувагонах с погранперехода Забайкальск – Маньчжурия. Первый поезд в тестовом режиме отправили с терминала компании «РЖД Бизнес Актив» (РЖД БА, входит в холдинг РЖД).
В РЖД БА подчеркнули, что на этом погранпереходе впервые применили технологию вывоза контейнеров в полувагонах, распространенную преимущественно на тыловых терминалах Дальнего Востока. 71 полувагон проследует до станции Тальцы Восточно-Сибирской железной дороги, где контейнеры перегрузят на фитинговые платформы и отправят на терминалы московского транспортного узла. В планах компании наращивать объем перевозок в полувагонах из Забайкальска.
Развитие перевозок контейнеров в полувагонах на сухопутных погранпереходах РЖД БА начала в прошлом году. Компания первой начала отправки с погранперехода Гродеково – Суйфэньхэ. За первое полугодие 2024 года в полувагоны на погранпереходе уже погружено около 3 тыс. TEU.
О проблеме со скоплением импортных контейнеров на Дальнем Востоке стало известно ещё в начале июля. Прибывший в порты Дальнего Востока импорт забил практически все мощности хранения контейнеров на морских и тыловых терминалах Приморья. Главная причина – острый дефицит железнодорожных вагонов под погрузку. 
На железнодорожный погранпереход Забайкальск приходится почти 60% от всего объема перевозок по суше в сообщении с Китаем и другими странами Юго-Восточной Азии.
РЖД активно развивают инфраструктуру на погранпереходе Забайкальск. В ближайших планах – строительство сортировочного парка колеи 1435 мм. Также предполагается укладка дополнительного пути, ведущего непосредственно через границу на станцию Маньчжурия. Часть объектов уже строится, по некоторым идут проектные работы. Завершить комплексное развитие пункта пропуска планируется к 2027 году.
 
Источник: InfraNews