В Китае создали первый в мире полностью автоматизированный порт
В гавани Наньша на юге Китая оборудовали первый в мире полностью автоматизированный порт. В последние годы здесь активно интегрируют новые технологии, такие как Интернет вещей, связь 5G, беспилотный транспорт, искусственный интеллект.
Всё это нашло отражение в четвёртой очереди гавани, которая стала первым в мире полностью автоматизированным портом для речных, морских и железнодорожных мультимодальных перевозок. Для упорядоченной и эффективной работы автоматизированного порта требуется не только инновационное оборудование, но и комплексное взаимодействие программного обеспечения. Поэтому «супермозг», который управляет здесь всем, представляет собой сложную систему с высокой степенью интеллекта, сообщает портал «Большая Азия».
Всё оборудование, а также сама система «умной» четвёртой очереди порта Наньша – разработка китайских специалистов. В будущем планируется трансформировать все традиционные терминалы в Китае по примеру четвёртой очереди.
Сейчас порт Наньша обслуживает более 150 внешнеторговых маршрутов, которые соединяют КНР с четырьмя сотнями портов в более чем 100 странах мира. Это важный и постоянно растущий узел Морского шёлкового пути XXI века.
Всё это нашло отражение в четвёртой очереди гавани, которая стала первым в мире полностью автоматизированным портом для речных, морских и железнодорожных мультимодальных перевозок. Для упорядоченной и эффективной работы автоматизированного порта требуется не только инновационное оборудование, но и комплексное взаимодействие программного обеспечения. Поэтому «супермозг», который управляет здесь всем, представляет собой сложную систему с высокой степенью интеллекта, сообщает портал «Большая Азия».
Всё оборудование, а также сама система «умной» четвёртой очереди порта Наньша – разработка китайских специалистов. В будущем планируется трансформировать все традиционные терминалы в Китае по примеру четвёртой очереди.
Сейчас порт Наньша обслуживает более 150 внешнеторговых маршрутов, которые соединяют КНР с четырьмя сотнями портов в более чем 100 странах мира. Это важный и постоянно растущий узел Морского шёлкового пути XXI века.