Казахстан и Россия расширяют транспортное сотрудничество
Казахстан и Россия усиливают транспортно-логистическую интеграцию. В этом году стратегические партнеры делают акцент на создании выгодных условий для перевозки грузов по территории обеих стран и оптимизации маршрутов.
Ключевые направления сотрудничества:
1. Развитие логистических коридоров:
— Увеличение грузопотока по маршрутам Китай – Россия – Китай и «Север – Юг».
— Казахстан может обслуживать до 20% транзита по этим направлениям.
2. Строительство транспортных хабов:
— Совместный проект в Селятино (Московская область) увеличит экспорт Подмосковья в Китай в 3 раза.
— Новый хаб в Зайсанском районе (Казахстан) с речным портом и ж/д переходом в Китай.
3. Модернизация инфраструктуры:
— Реконструкция 51 пункта пропуска на границе (7,5 тыс. км).
— Строительство автомагистрали от столицы Казахстана до Каспия.
Экономические выгоды:
1. Рост товарооборота:
— В 2024 году – $27,7 млрд, к 2025 году планируется $30 млрд.
— Основные товары: руды, металлопрокат, нефтепродукты, сельхозпродукция.
2. Преимущества ЕАЭС:
— Нулевой НДС при торговле между странами союза (РФ, Казахстан, Беларусь и др.).
Геополитическое значение:
1. Казахстан становится ключевым транзитным узлом между Китаем, Россией и Ближним Востоком.
2. Развитие Каспийского направления усилит связи с Ираном, ОАЭ и другими странами региона.
Польза для потребителей:
1. Более быстрые и дешевые поставки товаров (например, российский картофель в Казахстан, казахстанские яйца в РФ).
2. Расширение ассортимента в обеих странах.
Казахстан и Россия активно развивают транспортную инфраструктуру, что укрепляет их экономики и усиливает позиции в Евразии.
Источник: vch.ru
Ключевые направления сотрудничества:
1. Развитие логистических коридоров:
— Увеличение грузопотока по маршрутам Китай – Россия – Китай и «Север – Юг».
— Казахстан может обслуживать до 20% транзита по этим направлениям.
2. Строительство транспортных хабов:
— Совместный проект в Селятино (Московская область) увеличит экспорт Подмосковья в Китай в 3 раза.
— Новый хаб в Зайсанском районе (Казахстан) с речным портом и ж/д переходом в Китай.
3. Модернизация инфраструктуры:
— Реконструкция 51 пункта пропуска на границе (7,5 тыс. км).
— Строительство автомагистрали от столицы Казахстана до Каспия.
Экономические выгоды:
1. Рост товарооборота:
— В 2024 году – $27,7 млрд, к 2025 году планируется $30 млрд.
— Основные товары: руды, металлопрокат, нефтепродукты, сельхозпродукция.
2. Преимущества ЕАЭС:
— Нулевой НДС при торговле между странами союза (РФ, Казахстан, Беларусь и др.).
Геополитическое значение:
1. Казахстан становится ключевым транзитным узлом между Китаем, Россией и Ближним Востоком.
2. Развитие Каспийского направления усилит связи с Ираном, ОАЭ и другими странами региона.
Польза для потребителей:
1. Более быстрые и дешевые поставки товаров (например, российский картофель в Казахстан, казахстанские яйца в РФ).
2. Расширение ассортимента в обеих странах.
Казахстан и Россия активно развивают транспортную инфраструктуру, что укрепляет их экономики и усиливает позиции в Евразии.
Источник: vch.ru